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鍾慧諭指出，交六土地為市府所有，國光客運分為A棟與B棟，A棟是臨時建物，合約載明，國光願意配合政府拆遷，不要求補償；B棟為永久建物，按照台北市拆遷補償自治條例，補助重建成本約2780萬，加上搬遷過程營業損失、搬遷補助、限期搬遷優惠等等，共計5180萬。
鍾慧諭強調，之所以會希望國光客運盡快搬遷，原因除了西區門戶計畫外，也是因為機場捷運將通車，出入口就在交六旁邊，希望國際旅客到北車時，能看見國際門戶意見，最後也是希望北車需要一個開放空間，作為防災公園。
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台北市政府為推西區門戶計畫，計畫將國光客運台北西站（交六）改建為廣場，並編列5180萬的拆遷補償費給國光；然而，國光客運不滿，外傳考量到未來3年的可能虧損，向市府要價7.8億多元。台北市交通局局長鍾慧諭30日表示，5180萬是市府提出的最優惠金額，而且國光客運未來搬遷後，預估會有更多獲利。
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▲國光西站拆遷補償費，市府擬編列5180萬。（圖／東森新聞）
至於為何不等合約到期，即可免除一筆拆遷補償費？鍾慧諭說，「希望給國光比較優惠的補償金」，不要因市府跟企業不愉快，讓民眾失去很重要的公共運輸服務。
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